责与德国厂商协商谈判签约的事情，以及其他的商务合作、釆购等谈判。在青岛的竞标期间，华东政府和基尔造船厂达成了合作开发舰载综合火控系统的协议；和布洛姆-福斯造船厂达成了合作研制蒸汽轮机的协议，但最终签约，还要得到两家造船厂的高层同意，而且这还要涉及到一系列的細节问题，如开发费用分滩、利益分配、专例归属，对外销售等等，也都要进行谈判确定。
不过原则性的问题在青岛就己经基本谈好了，华东政府只提供技术和思 路，开发研制费用主要由两家造船厂承担；而技术产品开发成功，成果专例由双方共有，两家造船厂将协助华东政府在青岛建成两家工厂，提供相应的设备与培训，这笔费用由华东政府支付；而在销售方面，双亏只有在对第三方销售时才进行利润分成，如果只有各自的国内销售，则不进行利润分成。
应该说这样的条件对徳国的两家造船厂是十分优厚的，尽管要承担开发研制费用，但谁都知道，新产品、新技术的开发，技术和思 路才是最重要的，何况一但开发成功，获得的利润绝不是那点前期的开发费用可比的。而且通过以前与海外华人的合作，还有军舰的测试结果都证明海外华人的技术还是靠得住的。
而且德国不是英