时送到300公里范围内的地方;而马驴需要的时间分别是7-8天,12-15天;而对于战场来说,时间往往就是胜负的关建,更不要说马驴的载重量远低于汽车。因此军方对这两型车均定购了50辆,不过也提出明确的要求,1是事故率不能超过100小时1次;2是载员15人中型客车要按军方要求进行改造;3是1905年7月前,均需交付10辆;4是负责培训司机和维修人员。
虽然这时轿车己经开始出售,但效果并没有达到高刘汽车公司的预期,那种预想中的大量抢购、预定,定单排得做不完的状况并没有出现。而根据高刘汽车公司进行调查,原因主要有4个方面:1是穿越者都知道,这个时代的汽车技术还很不成熟,因此现在推出车型肯定存在着不少缺限,不与先观望一下汽车的性能再决定购买;2是买车就要学车,而大多数穿越者的工作都很忙,暂时抽不出时间来学车,因此只好先不买;3是大多数穿越者的工作地点都离住所很近,对汽车的需求并不大,虽然有不少人对汽车感兴趣,但也并不急于出手购买;4是配套的公路建设也不完善,在少数大城市,如青岛、济南、天津等的基础建设较好,但城市到城市,城市到乡村的道路绝大多都不适合行驶汽车,这也限制了一部份的人的