多人认为不少著名的风帆战舰拥有四十年甚至五十年的服役期，实际上，那是木质军舰的特殊所在——重建。
所谓重建，那就是把一艘船彻底拆掉，然后把堪用的材料挑选出来，更换坏了的材料，继而组装到一起，许多风帆战列舰的一生经历过数次重建，建造的时候用的木材在最后几乎全都被淘汰了，舰体大小和布局也有变化，很难说是一艘船了，重建大部分时候是海军为了获批军费的手段。
正是因为有重建这类操作，所以英国海军习惯给新造的军舰用上一根便宜且质量不太好的龙骨，然后尽快的让其达到重建资格，再换上一根好的龙骨。
实际上，大部分的风帆战舰，在不考虑战损或者失事的情况下，只有十五到二十年左右的服役期，这并不是说，这十五年风帆战舰都可以在海上执行任务，事实上，十五年中至少有一半时间要处于封存状态，要拆掉所有的火炮，把顶桅、上桅全部降落下来，即便是服役的七八年来，每次执行任务也不能超过一年，每次执行完任务就要进入到船厂进行大修，一艘服役十五年的军舰，真正执行任务的时间不会超过五年。
显然，社团目前所有的主力舰都处于超负荷服役状态，这意味着，少则五六年，多则七八年，这些主