超乎了所有人的想象，特别是三级战列舰这类级别的战舰！
青龙号一共砍伐了两千多根柚木才建造成功，这两千多根都是拥有七十年以上的树龄，不能有疤结、腐烂，而且二十多米高的树干只有中间的十米左右可以使用，这还不算，支撑甲板与舷墙的支撑肘，必须使用天然的曲木，而且青龙号的最终配备是32+24+12，对支撑肘的要求更高了，而青龙号的桅杆更是让社团煞费苦心，直接影响了青龙号的建造速度。
桅材是建造船只最重要的木材之一，战舰的桅杆高度大约是最大宽度的四倍，三层甲板战舰小于四，巡航舰大于四，这意味着，战舰的桅杆动辄超过五十米，根本不可能有这样一整根的桅材，所以，桅杆只能是多节拼接，一般有三节，而底桅的直径接近一米，如此直径的桅材肯定是百年树龄的树了，要知道，最适合做桅杆的冷杉木，要去除树皮，还要去掉边材，才能使用，直径很少有超过一米的。
实际上，战舰桅杆的选用标准远远超过了肋材，比如欧洲海军强国战舰桅材都是来自波罗的海沿岸的北欧国家，其中大型战舰的桅材只有里加湾里的杉木才符合标准，社团战舰用的桅材来源于永宁行政长官区，但仍然无法满足要求，为了获得合格的桅材，永宁