相助，混编贸易船队成一列纵队，靠近马来半岛航行，以获得更强劲的陆地风，但航速仍然没有超过三节，海峡内层出不穷的海盗和密布的岛礁一样危险，期间两艘荷兰纵帆船靠上来，检查了混编贸易船队的马六甲特许通行证，并热情的邀请这支规模庞大的船队前往马六甲港停泊，却被拒绝了。
马六甲被荷兰人统治了数年，随着贸易地位下降，早已荒废了，虽然合众国与英国东印度公司几次联合挑战，但马六甲海峡仍然为荷兰人垄断，除了荷兰人之外，只有英国东印度公司、合众国远洋航运公司可以无限制购买通行权限，而印度的特权商人和合众国几个有实力的公司则拥有有限的购买权限，巴达维亚成为了印度洋与东亚的贸易中心，马六甲城不再有来自东方的瓷器、丝绸和香料，所以经过此地的阿拉伯和印度商船只会在马六甲补给食水，而混编贸易船队选择在合众国唯一面向印度洋的港口——玻璃港补给。
马六甲-印度-阿拉伯海近乎是一条西北-东南航线，而印度洋冬季是东北信风，夏季是西南季风，风向与航线形成十字形，如此，风永远是从侧舷吹来，所以阿拉伯和印度商人可以在任何时节驾船来往于这条航线，当然，大部分时候，他们都会冬季南下，夏季返回，因为冬季可以