伶仃洋，是用炮台守不住的。
珠江口是中国为数不多的航运便利区，但那是对于小帆船或者桨帆船来说，对于动辄几百上千吨的大海船来说，珠江航道一点不友好，即便是珠江口的伶仃洋，长久以来，也只有夏季三四个月的西南季风期才能进入，这也是葡萄牙人选择澳门，而不是航道更深处据点的原因，澳门虽然淤积严重，但好歹处于外围，西南与东北季风季都有进出的时间窗口，但虎门就不同了，如果是葡萄牙人或者其他什么势力攻打虎门，也只能是六月到八月之间进行，否则光是在珠江航道上就能撞个头破血流。
合众国不同，自从香港开埠之后，就没有停止过对于珠江航道的勘探和记录，香港港开埠，大吨位的商船都是要通过划桨船的拖拽进入商港，现如今，几乎可以自由通行了。
东北季风盛行，进入珠江口不能走主航道，而是要走担干-大屿山航道，风向东北偏北，涨潮时分，舰队旗舰青龙号驶入了担干水道，这是海军熟悉的水道，顺风换舷之后，于一日之后进入伶仃岛一带躲避夜里凛冽的海风，此番出征虎门，共有战列舰两艘，加莱赛和加列桨帆战舰二十四艘，其余都是武装运输船，陆战队乘坐的是戗风能力更好的亚哈特船，而明军各藩水师就各有不同了