域铁路的运输能力极为的低下，正常情况下是一天一班，但实际情况是，经常出现连续的好几天取消班车，尽管很过顾客投诉了很多，但现在的情况却依然没有改变。”
“近期，我们的丞相收到了一份起诉书，起诉人就是先锋公司。丞相指着对方效率低下，涉嫌垄断经营，对市场贡献很小。而目前的事实的确如此，先锋公司在西域铁路运营方面做法极为的不善。”秦国《经济观察家》报道。
“对于丞相的指控，我们可以看成是先锋公司的一种自私行为。火车站闹事事件反映出，秦国在西域铁路运输方面效率极为的低下，几天发一班车的事情竟然发生。西域随时都有面临入侵的危险。而我们的聚集起来的人员，装备，物资却堆积在咸阳。西域。咸阳，两者相隔数千里，这对我们来说实在是难以接受。”
“秦国在西域的兵力本来就不多，平时就是靠秦国的囤积物资完成的。西域的铁路运输将直接关系到秦国在西域的稳定。这对秦国来说，是难以接受的一个事实。”秦国《陆军》报道。
“市场是自由，虽然先锋公司的竞争有些卑劣，但是，这毕竟是市场需求的，丞相的想法很理性，而且处于市场需求考虑，提出了快速铁路的方案。我个人认为，丞相的想