今天袁方国来到摩托车厂，主要是想看看前期交通局这边与铁路局接洽的效果如何。
早上十点钟，一百多辆货车浩浩荡荡地朝着货车货站驶去。
每一辆货车都装载着30辆左右的摩托车，这次通过铁路运输的主要是华北区跟华南区，华东区那边袁方国主要还是通过lz港走水运，走水运并不是因为货车计划的车皮数量少，而是经过缜密计算，水运的成本比起货运的要便宜不少。
袁方国跟着车队来到了货站，与货站的站长见了一面，在先前的时候，他们厂里面把茶叶、香烟等礼品给火车货站的领导们也是送了不少，这是个人情社会的年代，把关系梳理到位，货站那边不会刻意刁难他们，甚至可以让他们的货车先发。
跟着货站的站长聊了一会儿，初步的友谊也算是建立了起来。
“优先保证你们的车皮先发。”货车这一块调度主要还是货站提报，局里面把关的时候并不多。
“那就麻烦了，有空一起吃饭。”
“吃饭就免了，咱们长期合作嘛，你们也带动了咱们市里面经济的发展。”货站站长说道，“对于你们这样的企业，我们必须要好好服务。”
“后面可以增加计划的话
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