这天上午，来自军方的人，与藤山投资公司的高层，齐聚办公楼的会议室。
“我们想要一些救灾灭火的直升机，另外就是，能否把客机改造成军用运输机？”于建军说道。
“没问题。”陈雄信心十足的说道。
“价格怎么样？”于建军问道。
“用于救灾或灭火的直升机，预计一千两百万一架，军用运输机需要更换更大马力的发动机，大概三千五百万一架。”陈雄说道。
其实直升机的成本只有一百多万，客机的成本也只有八百多万。
很多东西的价格，之所以那么贵，只因中间商太多了。
就像水果的价格，在原产地五角钱一斤，过一次手涨几角，有得十几个中间商，原本五角钱一斤的水果，就会变成五六块钱一斤。
飞机也是这样，制作飞机的材料，要不了多少钱。
如果飞机上面的螺丝、轮胎......发动机都是外购，其价格自然不便宜。
藤山直升机和藤山客机，所有零件都是藤山工业园区制造的，造价也就高不到那里去。
外国人的飞机制造公司，与其说是一家制造飞机的公司，还不如说是一家组装飞机的工厂。