接着，把装有瞄准具的飞行头盔戴在头上，锁上驾驶位的固定带，双手熟练快速操控仪表盘。
嚓，嚓，嚓……
随着刑风的操控，机舱内各个仪表开始启动，显示屏、按钮等等，也同时进入夜间飞行模式。
“嗡～，呼，呼，呼……”
驾驶舱内完成起飞准备后，高达1400千瓦的涡轮轴发动机，随即开始缓缓转动。
一分钟后！
旋翼的速度逐渐提升，强烈的翼风鼓吹而出，在平台上扬起浓浓的尘土。
或许是这群红巾军，没想到会有人胆子这么大，又或者是凌晨五六点，正是睡衣正浓的时间段。
如今直升机已经启动，但并没有异常情况出现！
刑风收回观察远处的视线，提取机载储存器内的地形图，同时，把华资工厂的航线，调入正前方的“hud”上。
“石茶隼”除了仪表盘的显示屏外，还有两面透明的hud，也就是平视显示器。
这是一种利用光学反射的原理，将重要的飞行相关资讯，投射在一片玻璃上面的显示设备。
最先采用hud的飞机为1970年代晚期，美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司所