行人出海考察渔场，公司已经买了一艘，现在停靠在码头上，每天有很多人租快艇出海。
快艇的价格在三百块钱每小时，如果一次出海六个人左右，这个价格和乘坐观光游船的价格相差无几，但是会更自由一些。
目前海豚湾码头扩建的挺大，足够停下除陆尧的渔船之外，还有十几个船位。
刘大为建议再购买一艘二手观光游船和十艘观光快艇，等以后公司赚到了钱，可以考虑购买真正的豪华游艇，对外承租。
二手游船加上十艘快艇的话，价格也不是很高，总价不会超过五百万，但是对旅游公司的服务体验却提升一大截。
上次那艘观光游船就是拜托段海峰购买的，因此这次也继续由段海峰帮忙采购。
最后，才是真正最花钱的地方，估计这次辉盛联合投资公司追投的两个亿有一亿以上要投入到海洋牧场的建设当中。
最主要就是购买人工鱼礁进行投放，还有建造大型多功能海洋牧场平台。
这是郑奇文教授在这里考察时提出来的建议，要想打造海洋牧场，这两者都有不可缺少的东西，至于具体投放在什么位置，还得他根据考察的数据再分析出结果。
虽然一时半会之间还