捞，渔业厅的审批条件会放宽许多，甚至还会有不同程度上的扶持政策，会广开绿灯。
只是华夏许多渔业公司的规模不大，许多渔船还是以家庭为单位，想进行远洋捕捞，基本上都是不可能。
但是华夏人又爱好吃鱼，不管是淡水鱼还是海鱼，都非常受欢迎，这就导致捕捞行业利润空间很大，吸引很多渔业捕捞公司投入其中。
东海省渔业主管厅的厅长到来参观时，还带了记者过来采访报道，算是振奋渔业公司的人心，让大伙都舍得投入，不要总在近海转悠。
加工母船在渔业主管厅报备之后，陆尧请他们将船只停靠到东海船厂，准备给船只喷漆命名。
陆尧直接将这艘加工母船命名为晨曦一号，奠定了它在公司的头把交椅，然后依次给其它渔船命名为晨曦二号，三号，四号等等。
晨曦一号加工母船停靠在东海船厂的码头上，等待其它几艘渔船装修完毕好一起开走。
接下来的一段时间，李堂海和他找来的船员，以及公司新招收的两百多名船员登上了加工母船，接受来自卡恩重工技术人员的培训。
主要是训练如何使用渔船上的各种设备，同时李堂海也在学着怎么驾驶这艘巨无霸，陆尧也