百多个。
大厅西头立着一尊雕像，是被称为英国铁路之父的乔治·史蒂芬森。至今仍为世界标准的1.435米铁路轨距就是他制定的。
“所以，后面的窄轨和宽轨，又是谁干的？”沙蓓蓓问道。
顾淼做为一个去过俄罗斯的人，稍微的了解了一下关于宽轨、窄轨、标轨的故事。
“其实铁路的开始，是各种乱七八糟的都有，英国人喜欢1.435，但是宽轨有宽轨的好处，运得多，稳定，窄轨有窄轨的好处，省时省材料，转弯半径小。所以，到现在，世界上还有三种不同的标准。传说中德国搞不定苏联，就是因为苏联的轨制跟德国不一样，所以坦克之类的东西不能马上送到，于是就输了。”
沙蓓蓓对二战时苏德的故事有不同看法：“我听说的版本是因为德国人臭美，以为十月的俄罗斯还能穿笔挺修身高贵小风衣，结果他们的风衣扣子是用锡做的，锡低于一定的温度，就患上锡疫，全部变成粉末，于是只能敞着衣服的德国人冻得扛不住。”
顾淼对这种浪漫主义的想法不以为然：“1941年的9月开始打莫斯科保卫战，一直打到12月，12月5日又进行反击，反击到了1942年的4月。那年冬天来得还特别早，