一。
即便是太平年月，发展经济依然离不开便捷的交通，商贾更需交通来惠泽四海，此是其二。
是以臣以为，既然已有水泥混凝土这等利器，大明当务之急便是需要修建一条贯通南北、前无古人后无来者的官道！”
说到这官道，刘鸿渐是最有发言权，大明有官道，其不过是一条略宽敞的土路而已。
再加上大明重要的交通工具——马车根本就没有减震系统，完全是车轱辘硬砰地面，那颠簸的劲儿真是年轻人都受不了。
以至于从古至大明，多有被贬谪的老大臣死于赴任途中，其间有一大原因便是赶路实在太过劳累。
他现在虽然腾不出手去亚马逊丛林倒腾橡胶树，但若是能以水泥铺就官道，想来马车行于其上不仅速度会快许多，舒适度也会加倍提升。
“全部用水泥混凝土来铺就吗？那得花多少银子。”崇祯自然知道官道的好处，但是他更知道这水泥的造价。
去岁修建那些个水坝、水渠抛出人工等成本之外，只水泥便花去将近一百万两，就这还是水泥工坊成本价出售给的工部。
而这文书上所提议的，是要修一条从京城直通广州府的全新官道，天呐！那可是足足有数千