船队来往于黄河各处，可深入黄河的一些支流。
新的木船命名为“乙型船”，长八丈，宽二丈，一次可以载三十吨左右的货物，一天能够航行百五十里。
两种木船对比一下，几乎两艘甲型船才能顶得上一艘乙型船，乙型船在航速上更是超出甲型船不少，比如说第一贸易船队的草原贸易，一个来回要持续一个月时间，若是换成全部由乙型船组成的船队，时间甚至可以缩短到二十天。
不过乙型船的建设时间更长，一艘甲型船从春初开始建设，起码要到秋季才能建设完成，而第一艘乙型船用掉了一年外加一个春季和半个夏季的时间，到了第二艘和第三艘乙型船，用掉了一年加一个春季时间。
目前龙部落的第四艘和第五艘乙型船正在建设中，已经建成的三艘乙型船将第三贸易船队的其他甲型船全部换掉，有乙型船在，第三贸易船队原本一趟形成要两个月时间，现在最快要缩短到四十天。
龙部落的几十艘木船航行在黄河和黄河支流上不是没有遇到过意外，前年的时候，第一贸易船队完成交易返程，一艘甲型船倾覆，好在求援及时，只有三个族人被河水吞并。
还好只是内河，若是换到变幻莫测的大海上，每年不知道要损失多