新华夏岛与澳洲之间的运输线问题。其实，从气象与海流方面来，新华夏与澳洲之间是可以全年通航的。而东岸政府之所以把两地之间的运输季仅仅限定在每年的五月到九月份之间，这主要还是因为涉及到了移民问题。白了，就是从澳洲前往新华夏岛的船只，都是满载了移民的（返程时则装满了货物）。
他们从澳洲西海岸北上，然后进入信风区，顺着南印度洋环流返回新华港。而这段航线大多数时候是在炎热的海域航行，必须尽快通过，否则移民会在闷热潮湿的环境下大量死亡。而每年的五月到九月间，这段海域既顺风又顺水，便于移民船快速通过，以减少死亡率。
可如果过了这几个月份，移民船行经这里时便会面对跨越赤道压制住东南信风的西北风，洋流也受到这股不利风向的影响而流速大为减缓，这个时候船只航行的速度就极慢了——甚至如果不是机帆船的话，这个季节纯风帆船根本无法在这段海域航行。可想而知，如果这个时候东岸的移民船行经这里，以慢得令人发指的龟速前往新华港，一路上船上将要往海里抛下多少具移民尸体。
当然了，如果这船只运载的是货物，那么就没有大碍了。只要心一些，基本上南印度洋理论上是可以全年通航的，毕竟货物可不