令人痛恨得咬牙切齿。黎达彦来的路上就遇到过一次土著袭击，那些特维尔切人竟然还有一些马匹，天知道怎么来的——当然这不奇怪，现在的潘帕斯及巴塔哥尼亚还有很多野马呢，都是当年西班牙人遗落在草原上的马匹的后代。说实话，就黎达彦所见所闻，很多印第安人的马术技巧是相当不错的，当然最好的还是高乔人。黎达彦怀疑那些高乔人的马术甚至比旧大陆的鞑靼人还要出色，因为他们能不用马鞍骑马并作出各种堪称不可思议的动作。
南锥铁路青泥洼站就建在湿地北面不远处。两层砖瓦房屋充当着坚固的车站主体建筑，站前有一片长着稀稀拉拉杂草的空地，这就是站台了。此时站台上当然没什么客人了，不过却有一些工程技术人员，他们正在进行着最后的努力，将从黑山煤矿那边延伸过来的一段支线铁路并入站台前这条东西向的干线。
而等到这两段合并完毕后，黑山煤矿的煤炭便不再需要通过马车艰难地走坡路运输了，海量的煤炭完全可以用火车先运到青泥洼站，然后调头向西运到阿劳坎港。至于向东的铁路嘛，目前才延伸了一小段，根本没有修通——就连路基都还差得老远呢。
当然接下来向东的铁路修建进程将会提速了，因为南铁公司护路队前阵子在盐