下煅烧水泥，使其中的混合材料烧结，然后将这些烧结而成的熟料研磨成细粉末，这便是新水泥了。
另外，东岸技术人员们在多年的不断试验、琢磨中，也发明了一种新的窑体设计——他们将水泥混合料浆在水平腔室中干燥，而干燥它们的气体就是原本要释放到大气中的窑顶废气，这种含有高热的废气被管道引导至此室，然后再去烟囱，排入大气之中。这样一来，经磨碎机进入此室的炉料就被前一批炉料煅烧时所产生的余热给干燥了，大大节省了燃料消耗，提高了生产效率。
这种生产方式还是自然科学研究院的技术人员们从砖瓦轮窑的设计原理上得到的灵感，他们从1640年就开始不断申请经费做试验、排除各种技术难点，其中单单是为了找到耐高温的内衬就花了好长时间。幸而，他们最终于前年解决了大部分技术难点，并获得建筑材料公司的验收，正式进入了推广阶段——建筑材料公司给这种新技术起了个形象的名字：隧道式水泥窑，此水泥窑的专利技术由投资方建筑材料公司和研究方自然科学研究院共享。
建筑材料公司曾经对用这种新技术生产出来的水泥进行了测试，经筛网（测试水泥粉末研磨程度）和强度两道测试，发现此种新式水泥全面超越了东岸以前