的到来。而在他们旁边，还有几艘南海运输公司的船只，分别是两艘冷藏船（装满了肉鱼，足有近四百吨）、四艘笛型运输船（满载建筑材料、豆饼、面粉、高粱等商品）、一艘大飞剪货船（满载各类军资）。这几艘船上的货物总价值超过了125万元，而目的地则是累西腓及荷属西印度群岛。这些物资加上荷兰人自己采购的，相信足以让荷属巴西、西印度和新荷兰等地短期内物资充盈了。
“英荷大战爆发，我东岸国内的大小企业却是出口自增，利润暴涨啊！”站在气势宏伟的博览会馆三层某间装饰豪华的办公室内，执委会委员、贸易部部长许信手里端着杯清茶，透过窗户看向了停泊在海湾内的许多船只。
正坐在藤椅上抽着烟斗的国家贵金属管理总局局长周申沃，一听这话便赞同道：“我们和英荷鬼畜的竞争，说白了还是经济体系的竞争，至于说政治、军事上的交锋，其实都是为了经济利益而服务的。归根到底我们和他们竞争的，其实是对资源的支配权，我们的老百姓要过好生活，那就要消耗更多的资源，而我们消耗得多了，别人消耗得自然就少了，这就是根本矛盾的所在。好在现在欧洲人有些傻*，被早期重商主义思想洗脑，以为贵金属才是真正的财富，可他们哪知道对资源的支