发展哪个哪个就好了，这都需要时间、需要投资、需要人才储备的。而且，国家发展的各方面不可偏废，否则就有可能会出事。比如，现在每年国家财政预算中列支八十多万元用作移民费用，焉知现有的五十多万国民们不会有意见？傻子才认为他们没意见呢。哪怕他们几年之前也都是苦哈哈的移民！现有的移民政策，究其根本就是老国民补贴新移民，这如何平衡新旧两代国民间的利益，委实是一件考量执委会政治智慧的事情，所以其中的度一定要把握好，绝对不能因死命移民而偏废其他东西，这是要出事的！
9月1日，陈科在和南海渔业公司的官员们交谈后，又乘坐了一艘南铁公司的72吨级近海小汽船（前来盐城港拉盐和陶器——盐城港附近有大量适合制陶的粘土，制陶业也是当地近年来逐渐兴起的行业）。打算南下南铁附属地，检查一下当地的海洋产业的发展。
自从南纬42度以南地区被东岸“买下”后，执委会前阵子协调了一下南铁附属地的范围，即哪些是南铁公司管理、哪些又归政务院管理。协调完毕后。执委会追认了原本南铁公司越界屯垦的区域仍旧归其管理，且南锥两洋铁路以南地区（包括麦哲伦海峡一带、火地岛等等）全部归南铁管辖，以北地区除鲑鱼群岛、奇洛埃