这个时候，各类物资的装运已近尾声，数十头南非黄牛在哞哞叫喊声中被吊上了各艘船只，一桶桶高粱米、面粉也已早被整整齐齐地堆放在船舱内，蔬菜更是第一时间被送进了厨房——差不多是时候出发了！
当天下午，由整整22艘船只组成的庞大船团（包含加勒比航运公司的6艘旧船）依次拔锚离开了南非河中港。这些船只在南非外海略略整理了下队形，然后扬帆起航，顺着强劲的本格拉寒流一路向北，中途在新库尔兰的雅各布港稍事休整并补给了一些物资，然后再度开启了横渡大西洋的旅程，并最终于1月28日开进了处于一片混乱之中的累西腓港。
由于来自东岸、新库尔兰的雇佣军相继撤离，再加上葡萄牙人近年来孤注一掷的进攻，如今的荷属巴西的日子过得相当艰难：蔗糖、烟草等高价值的商品产量受到局势影响日益下降，移民至此的荷兰布尔在长期的拉锯战争中伤亡颇大，累西腓、奥林达、福塔莱萨等城市的人口锐减，整个荷属巴西都笼罩在一片愁云惨淡之中，几乎成了西印度公司身上一个巨大的失血口，该公司本就不甚健康的财政（因为摊子铺得太大，殖民据点遍布整个美洲大陆和西非海岸）现在更是有崩溃之忧——据不甚可靠的小道消息，荷兰西印度公司这家主要由