副总理哎，大庆铁路的事情中央不知道忽悠了我多少年了，1656年12月底我就已经让人将20万元的资金打到了新华夏铁路公司的账户里，履行了我们新华夏开拓队作为股东的义务。可其他股东呢？中央铁路公司的资金一毛钱也没到账，南铁算是注资了五万元，但还差十五万，向全社会公开发售的股票原本打算募集二十万元资金，可实际上也只募集了七万元。这总共32万元的资金够干啥，采购了一批铁路器材，二次勘测了一些重要地点，请中铁设计院的人重新规划了一下路线，再采买了一批通讯器材（有线电报），钱就花掉三分之一了。剩下的还要给西部锻压厂支付铁轨预付款、给东非运输公司支付海运费、给东保公司支付保险费、给木材加工厂支付枕木预付款、募集工人什么的，这要是再没后续资金进入的话，大庆铁路啥时候才能真正开工啊？”
“要真说起来，你这个要求倒也不算离谱。”戚汪平喝了一口南非进口葡萄酒，斟酌着语句说道：“老马，如果这就是你们的要求，我也不瞒你，倒是可以试着为你奔走一下。中铁公司占了新华夏铁路公司40%的股份，按理说要履行出资40万元的义务，但他们现在也很困难，很多项目在同时开工，无论是资金和技术人员都很紧缺。这样吧，我回