车里程已经达到364公里的今天——******人为了尽快修通铁路也是拼了，目前除西平乡到大通乡约一百公里的路程没通车以外。其余都已贯通——在商城县经济已越来越和腹地的广陵县（刚成立，辖广陵镇大化乡西平乡大隆乡大德乡五地，计九千人）鸣鹤县（近一万五千人）桃园县（近一万五千人）等地联系在一起的时候；在商城县的居民与外界交流越来越频繁的时候，这个地区最终也会被占据优势的东岸人给同化，彻底失去自己曾经的文化特征。
朱诚东赞帕里尼二人在商城港逗留了一天多时间，在采买完毕各类补给品后，4月26日，这艘鳕钓船缓缓离开了平静的淡水海——拉普拉塔河——然后南下往盐城港行去，并最终于5月1日下午抵达了繁忙的盐城港码头。
盐城港在展这么多年后，其规模已委实不小了，居民人数也达到了一万五千余人。人口达到了这种规模，自然不会还聚集在盐城港附近的“一炮之地”了。在越境屯垦已成风的五十年代末的今天，海陵乡（位于后世阿根廷贝尔格拉诺港附近）守田乡（位于布拉托维奇少校村附近）的相继建立，标志着东岸人对布兰卡湾沿岸这个后世著名的小麦及牛羊产区的侵入，已迈出了实质性的一步。相信随着今后移民此地的