的，这趟东岸人在原计划的两批船队（1.1万吨运输吨位）的基础上，再次咬牙挤出了三艘笛型运输船、一艘大飞剪货船、一艘冷藏船合计约345吨的运力，装运了此刻正遭封锁的联省共和国所急需的大量物资，组队前往阿姆斯特丹，确实是蛮拼的。他们甚至还嘱咐海军减少不必要的物资，以腾出空间尽量多装一些机器零部件、优质海豹油和钢条——这些都是荷兰工业运转所不可或缺的关键性物资。
加上海军的部分货舱后，此番前往欧洲的船只将再度给荷兰输送约37吨的物资，加上前两回，今年东岸人差不多给荷兰输血了1.47万吨的各类物资，几乎抵得上尼德兰七省一年从非波罗的海、北海区域（这些地区勿需经过被英国海军封锁的多佛尔海峡）输入物资总量的3%-5%了，这个支持力度绝对没的话说。
这样满满的“基情”，荷兰人到底该怎么报答呢？难道不应该是狠狠地揍一顿英国佬吗？当然了，以上只是东岸人美好的幻想，虽然贸易部、交通部通力合作，不遗余力地组织大批船只往荷兰运送了大量物资，稍稍缓解了一下他们的困难，但你要指望那帮整天盯着利润、生意当饭吃的商人们有和英国海盗死磕到底的勇气，那你还不如指望母猪上树呢，根本就是不可能的事