6719人——其中包括皈依道教的千余名巴塔哥尼人。这些人里面过三分之一都居住该地区最大的城市兴南港内，平时在附近的河谷地内种地放牧，农闲时则到港口建筑工地内打零工补贴家用。而也正是在他们的努力下，兴南港这座全世界最现代化的港口也正在以惊人的度慢慢改变着，也许用不了计划中的十年，这座令人惊叹的大港口就能全面竣工了吧。当然了，现在的兴南港也有几座木质临时栈桥，承担一下简单的物资人员转运倒也没啥大问题。
黎达彦黎大编辑此时乘坐的马车正行驶在宽阔的兴南公路上，这条砂土简易公路从竣工的那一天起就陷入了繁忙之中。大量载重货车奔驰在这条长约三百公里的公路上，将各种物资与人员在阿劳坎港和兴南港之间来回倒腾着。除此之外，还有更多的货车满载铁轨、工具开到了目前已开工了一段时日的两洋铁路建设工地上，供那里的铁路建设工人们使用。
此时黎达彦已经快到阿劳坎港了，道路出现了一个明显的下坡，好在车夫的技术够高，稳稳地控制住车，然后拐上了一条质量颇高的砂石公路。经过半天行驶后，他们抵达了终点站——阿劳坎港海运码头。
今天的阿劳坎港码头一如往日繁忙，木材、煤炭、海产品、粮食、皮