常不错。地形将海水的威力层层削弱，最终使得能够进入港湾的海浪变得非常“温柔”，这无疑非常有利于船只下锚碇泊避风。
与这两个港口而言，西班牙人控制的智利海岸线虽长，但条件是真的要差好多。他们手头条件最好的，其实是康塞普西翁。那里有一个狭长的半岛向外延伸，将外洋的狂风巨浪阻挡在外。唯一让人觉得有有些遗憾的，就是这个u字型的港湾入口没有足够的岛群削弱海浪威力，港湾开口过大。造成的直接后果就是大风浪天气时，港湾内碇泊的船只晃动会比较剧烈，未免有些美中不足。
瓦尔帕莱索的条件比康塞普西翁还要差很多。这里的港湾无遮无挡，整个呈一个巨大的半圆形面向北方，傻傻地迎接着冲来的海水。若不是这里的海水大体流向是向北的话，瓦尔帕莱索根本就没法成为一个合格的港口。
但正如我们前面所提到的，成为一个港口，除了地质、地形、水位方面的硬指标外，其能够影响、辐射的内陆区域是否广阔，也是重要因素。甚至于，在很多时候，历史传统也是重要因素之一。人们早期在这里生活的，习惯了，宁可付出代价每年维护港口，也不愿意搬到一个天然良港去，因为那样短期内付出的代价可能更大。
瓦尔帕