？呵呵，话是这么说，但在欧洲各国都有私掠许可证的情况下，东岸官方即便不发放此类证书，但对于国内专门抢劫外国商船的私掠船主，也是睁一只眼闭一只眼的。更何况人家是个含着金汤匙出身的二代，虽然没有继承人大代表职位及东岸公司的股份，但关系网总之不会差就是了。在这样一种情况下，任何一个想要以海盗罪制裁他的人都会三思而后行，更别提他非常小心，常年活动于加勒比海，压根没留下什么把柄给别人了。
此时新京港码头内停泊着好几艘船只，除了苏摩的“虎鲨”号之外，还有几艘外国船只，分别是来自瑞典的“卡尔亲王”号、来自法国的“沙特里公爵”号、来自联合省的“海尔德马尔森”号、来自英格兰的“诚实的布里顿人”号。无一例外，这些船只都是在新京港休整、补给的，兼做些小生意，但却需避着东岸人，因为东岸的加勒比航运公司素来将黑八旗的自由邦看做自家后院，谁若来抢生意可能会惹得他们很不高兴。
新京港是一个很小的码头，而且布局非常凌乱，紧邻着码头商业区的河岸边就是开发出来的农田。苏摩清晰地记得，上次他来到这里时（8月份），这些农田里还长满了低矮的水稻呢——与东岸不同，稻子在这个新兴国家是很普遍的食物——这