民运输船的情况下确实也是一件不小的活计，为此交通部、贸易部、海军部等职能机构之间还有的一番协调呢。如果再算上人长期作战、驻守所需要的海量物资的话，保守估计一次性需投入超过两万吨的运力进行运输，后续仍需维持五千到一万吨的运力长期跑这条航线，负担还是相当重的。而且这还是在有河中地区这个粮食、牲畜补给基地存在的情况下呢，不然需要运输的物资还要更多，由此也可看出这个年代劳师远征到底是一件多么可怕的事情，尤其还是跨大洋的远征！大西洋多年以来一直充当了华夏东岸共和国天然的屏障和保护层，但现在越来越成为制约国家向外扩张的最主要因素之一，也是无奈。
目前，已经汇集到宣武县一带的暂编第一团的官兵数量已经超过了三千五百人，其中第八、第十一混成营已经全部到齐，第九、第十混成营尚有一些连队滞留在定难镇一带未及归建，不过在这些小火轮返回芦荡河上游之后，他们应当能在一个星期之内到齐。另外，陆军部临时加强过来的一些团直属技术部队，听说要到明年（年）一月中旬才能抵达，因此算起来郭汉东的这支部队的出发日期，差不多应当在一月底、二月初的样子了。而到了那个时候，差不多欧洲那边也会有更进一步的消息传来了，他们这