问，这是被现代化新技术所改变的旧的商业模式。在胶烟线铁路修建之前，别说登莱了，在整个中国大地上，又何尝有过这种运输速度极快、运输能力又强、受自然因素影响还贼低的交通运输方式？没有！这是专属于现代化、工业化的力量，农业社会是不可能存在的！所以，当铁路这种运输神器在登莱大地上呜呜咆哮着运输物资的时候，传统运输业从业者纷纷被打击得溃不成军，不得不艰难地寻找其他方式生存，避开与铁路的竞争，因为那样是没有任何胜算的。所以你便看到了，他们分散到了铁路沿线，充当起了远处乡村与车站间的联系人，变相增强了胶烟线铁路的辐射能力，这是市场的选择，同时也是社会生产力进步的标志。
当然胶烟铁路沿途各县被改变了的，有何止是这些交通运输从业人员呢？要知道，在东岸人持续多年不间断的影响与宣传之下，即便是登莱大地上的一些传统社会精英分子，其被改变的程度也丝毫不少。比如，就在此刻的即墨县城内，在这个由仆从军将领陈全忠治理的城市内，一些残存不多的传统知识分子也逐渐改变了思想，开办了不少所谓的新式学校。
即墨县火车站后面一处较为繁华的大街上，有一座据说由本地大户捐资建起的学校，名曰“求新书院”，有