困境的唯一手段。当然就现阶段而言，铁船的建造仍然存在着一些技术上困难，我们也在着力解决。而且，从经济性方面来说，木船仍然维持着较高的竞争力，尤其是在民用中小型船只上面，我也不讳言，铁船的竞争力稍显不足，成本高、维护麻烦是其主要症结，但我们也不能因噎废食啊，同学们！我希望铁船的建造能够在未来取得突破，各厂最好也要花费更大的精力去投资研发，并将其真真正正地作为未来产品来搞，而不是仅仅作为一种技术储备，不疼不痒地进行着研究，那样势必会被时代所抛弃，厂子也会因为这种巨大的决策失误而陷入无法挽回的困境。”
其实，根本不用授课老师多么强调，东岸国内四大国营造船厂（大鱼河厂、镇海厂、现代厂和太平洋厂）基本都从雪峰湖船厂和工程院引进了相关技术，并专门成立了课题组进行研发。而这，其实也是在交通部的主导下完成的，因为以雪峰湖船厂的实力，研究到现在这一步已经很不容易了，下面若想加快研发进度，敝帚自珍显然是不行的，还是需要业内几大巨头深度参与进来，如此才有可能取得快速突破。
最先引进相关技术的其实是位于镇海县的现代特种船舶厂。该厂重点生产各类特型船只，有时候也会接一些军舰订单，技术