始向大型乃至中型市场跃进。相信假以时日的话，随着东岸森林资源的逐步消耗，铁肋木壳船最终会慢慢一统天下，就是不知道这个过程要花多长时间了，陈小毛下意识觉得可能需要二三十年以上的时间，东岸的森林资源实在太丰富了。
“铁肋木壳船不是正道，要我说啊，大铁壳船才是王道啊。”自从那天上了夜校的课之后，陈小毛对大铁壳船的痴迷程度日渐加深，每日里都在想着这种船该怎么设计、怎么造，几乎都有点魂不守舍的味道了。
“铁壳船可以造得很大很大，我觉得大几千吨都不是问题。这种船有一个天大的好处，那就是漏水情况大大减轻，甚至我觉得如果制造过程中严格把关的话，是很难有漏水情况出现的，因为这从设计原理上来说就不对。”陈小毛放下了筷子，双眼放光地说道：“木壳船我还没见过不漏水的，一艘都没有！用木壳船来运粮食，损耗太大了。你想想后，船壳不断漏水，甲板上还有浪花打进来，即便你包装密封得再好，粮食在一定程度上受潮还是很难避免，这就极大增加了成本了。但铁壳船不一样啊，船壳不漏水，唯一受影响的就是海上的大浪，但考虑到铁壳船普遍吨位比较大，船舷比较高的话，这方面的影响也会大大削弱，这对粮食等需要考虑防潮的