是那么容易的事情么？修路第一大难，是地形问题，深沟峡谷、高山大河，每一样都会极大增加修路的成本，甚至让路修不成；第二大难，是当地人迹罕至，没有足够的定居人口，自然也就没有足够的粮食、物资产出，须知长途转运最是昂贵，每一位道路规划设计师都不会选择从荒无人烟的地方经过，除非这条路线非常重要或者实在修无可修了。
所以说，无论从哪个角度来看，这几个县都有十足的理由不修这条路。但没办法，这次是上头压下来的任务，没人可以反对。这路，是不修也得修了！
当然了，上头也没亏待他们。一百万圆法币的钞票，已经在运来的路上了，随之而来的还有大量工程技术人员。至于修路的材料嘛，就地筹集就是了，无非就是挖沙、炸山取石之类，又不是一等国道，讲究那么多干嘛。
不过，有了建材和工程技术人员，还需要数量更多的普通筑路工人，这才是最棘手之事。上头下令可以留下的印第安人不过区区四五千人，分到三个县，一地才一千多人。这么点人，连伐木都不够，更别提干点别的啥了。因此，如何获得更多的筑路人员，就成了摆在团结河军管署面前的一个很现实的问题。
军管署都是一帮武夫，考虑问题也很直线