,相信他们便可以组织部队,尝试着向马斯喀特进军了。
当年曾经不自量力与东岸人叫板的马斯喀特苏丹国,大概也存在不了多长时间了,他们海面被封锁,无法贸易,半岛上的阿拉伯“兄弟”也不怎么讲情面,支援不够,覆灭已经只是时间问题。对此,东岸人应当是乐见其成的。将印度西北部的拉杰普特人引入阿拉伯半岛,本来就是东岸人搅乱当地局势并寻求影响力的重要手段,后世某灯塔国可以通过以色列在中东搅屎的,东岸人自然也会玩这一招。
离开塞拉莱港后,“第乌商人”号还分别去了巴林岛及波斯的阿巴斯港,做了两笔交易,然后才匆忙离开,赶在截止时间之前开往了第乌港。
第乌港对“第乌商人”号蒸汽轮船的来访十分热情,对随船带来的武器弹药和机械设备更是爱不释手。成功展界后,第乌、浅岛两县的土地大大增加,建立一些基础的农产品加工厂的时机已经成熟。尤其是那批纺织、印染设备,更是第乌管委会最看重的,他们已经计划好了,从印度人那里购买棉布、棉纱,然后在第乌、浅岛两县织布并印染,产出的便是市场需求量很大的高级染色布、印花布,这对于地方政府的财政帮助非常大。
第乌管委会虽然目前尚未向本土缴