在在海南岛上就有六个。穿越团队要想在海南岛上扎下根，语言和民族关系是必须要引起足够重视的两个问题。陶东来把这个建议用笔记录下来，打算在后面的筹备工作中逐步解决。
另一个帖子则是建议筹委会尽快开展船员的培训。这位id为“老子明天不上班”的成员提出了一个看法，认为既然筹委会已经把三亚的榆林港作为穿越目的地，那么运送物资的交通工具肯定要选择船舶，而一艘大型船舶上往往需要数十名船员，其中相当部分都是技术岗位，并不是随便找个人就能还是一个空白领域，我都这把岁数了，能有这种机会做实地研究，还有什么可奢求的。”
这种严谨治学的专业精神 ，让早已经准备好大量说辞的嘴炮筹委会完全没了发挥余地，心中都不禁对老爷子肃然起敬。事情一确定下来，袁若修便安排儿子袁秋业回去办理全家人加上高欢的离职手续，而自己则是带着老伴和高欢直奔海南，说是要先过去考察一下登陆地点的水土环境。
宁崎为此还写了专稿在论坛上发表，盛赞袁老爷子“老骥伏枥，志在千里”，鼓励成员们也要“大干快上，只争朝夕”。尽管宁崎的文笔洋溢着浓浓的央视新闻味道，但农业对穿越团队的重要性尽人皆知，所以这篇宣传稿仍是在