出发。管委会希望利用煤矿投产之前这段有限的时间，尽可能多的从越南东岸抢运一些移民过来，因为不管是煤矿开采还是后续的配套产业建设，所需的人口都不是一个小数目。按照众人这些天商量出来的结果，未来黑土港要建成规模化生产的煤炭产业基地，至少需要四到五千的劳动人口，那么常驻人口至少得达到六七千人的水平。虽然不可能一步到位，但趁着目前越南那边国内形势大乱，多抢运一些不要钱的人口过来总是好事。这边的煤矿一旦投入开采，海上的有限运力就很难再像现在这样用来快速输入人口了。
“飞速号”和两艘海训船也一起出发，本着船不跑空的原则，他们也会去清化一带再装些移民，直接拉回到胜利港去。这个时候“闪电号”已经从胜利港出发了，那边基本处于无船可用的状态，海上的预警都交给了罗升东的几艘水师战船。执委会对于这种状况显然不可能放心，已经通过电报要求这边的几艘船尽快回航。
两天后船队再一次抵达了清化附近海岸，钱天敦和谢春带着六艘大船将在这里停靠两天，慢慢收拢移民之后再装运去黑土港。而两艘海训船则是各装了一百左右的移民之后，便拔锚，与“飞速号”一起向东航行，返回海南岛。
在出发半个月之