北越新军还并没有达到预定水平，战斗力也还存疑，如果单独面对南越的火器部队进行作战，那结果未必能让人满意。另外考虑到涂山半岛到战场的距离，我认为有必要让海运部也参与这次的行动。”
两地之间的陆路距离近400公里，而海路距离相比之下近了四分之一，乘船从涂山半岛南下的速度更是比陆路行军要快得多，途中所需的时间恐怕要相差三倍。如果要快速投送兵力，那么海路无疑是最为明智的选择。而北越方面所能提供的海船都存在吨位偏小的问题，在运输效率上肯定比不了穿越集团的专业海运团队。
而目前海运部在三亚至北部湾的航线上布置了超过十艘大船，运力充足之后也没有再像过去那样客货打包一船装，而是逐步腾出了几条船专门用于前往涂山半岛进行移民运输，在总的运力上比起前几个月已经大有提升。如果真要用于运输兵力，那么调集几艘货船，一次性把涂山训练营这一千多北越新军连人带装备投送到交战区应该问题不大。
越之云也代表海运部肯定了这一点，但他同时也指出，这样做需要提前至少一周定出行动时间，以便让海运部有充足的时间来调整船只班次。而且如果真需要出动穿越集团自己的民兵部队跨海作战，那么这个运输任务