海汉人的规划来看，有如此之多的项目要进行，“琼联发”成立后所将涉及到的资本恐怕会超过百万两。放眼整个福广两省数千里江山，这么大的买卖应该是绝无仅有的，至于能赚取的利润肯定也是天文数字，这样的机会可是万万不能错过。
当下王勤便代表“海丰号”与陶东来草签了合作意向书，并立刻修书一封，派人连同意向书一起，加急送往惠州府。
王勤能这么爽快地作出决定，其实也是他们预料之中的事情。施耐德所安排的约谈对象基本都是跟穿越集团有过一定的深入接触，并且亲身去到过胜利港，见证过“海汉奇迹”的人。这些人相信海汉人的实力和赚钱能力，而对于琼州岛的土地却没有太多野心这也是执委会没有在琼州本地寻找合作商家，而是千里迢迢到广州施行这个方案的一个重要原因。
琼州本地的商户即便再怎么信任穿越集团，但他们本身就会对本地的土地有购买的意图，而这与穿越集团想要推行的土地公有制是背道而驰的。“琼联发”的开发项目中有大约七八成都会牵涉到土地所有权，如果找本地商户合作，到后期必定会出现很多麻烦。所以相关部门在制定这个计划的时候，从一开始就没打算吸纳琼州本地的商户。倒是大陆的商户不太会有这个问