工期就没有一期工程要求得这么紧了，建设部大可将复线的质量控制得更好一些，以提高其运行速度。
而在轨道线之外，原本的道路路面因为被轨道占去了一多半，也需要重新加宽，并且会逐步进行路面硬化处理。在执委会的规划当中，未来十年甚至二十年的工业生产单位都将集中在田独地区，特别是类似军工这样的“高科技”产业，必须都要放在执委会的眼皮子底下才行。而田独工业区与港口之间的交通条件，也将是影响未来工业区发展的因素之一，执委会希望能把这些基建工程都早早处理好，今后在进行大规模工业建设的时候就不会在交通运输问题上出现瓶颈。
三月三十日，驻广办发回电报，称“琼联发”股东考察团已经于当天清晨从广州出发。但由于这次考察队的规模比较庞大，所以各个商家自行准备了船只，组成了一支船队，就不需胜利港这边再派快速帆船去珠江口接人了。
经过驻广办的努力，“琼联发”的股东们终于答应了考察邀请，各个商家都派出了得力人员充当领队，有好几家甚至是大老板都亲自出动了他们也很想亲眼确认一下，被传得神 乎其神 的胜利港究竟是怎样的一番景象。
同天下午，驻崖办也发回电报，称罗升东和魏平