年里一直没有打石碌铁矿的主意，倒并不是没有这方面的想法，而是受到客观条件所限，暂时没办法实施对石碌铁矿的开发计划。
首先是石碌铁矿所处的位置距离穿越者们落脚的胜利港实在有点远，从胜利港出发到西海岸的昌化，海上的航程就超过了100海里。这个距离已经是胜利港到顺化三分之二的航程。当然如果只是海上航程稍远一点还不算是大问题，毕竟黑土港这个海外矿山的航程更为遥远，但黑土港煤矿的开采点距离港口最近处不到两公里，而石碌铁矿的主要矿点距离海边昌化小港湾却足足有四十公里之遥，而且整个区域内都是处于未经开发的原始环境状态，就算是放在穿越前的那个时空，想在这种环境下要修筑一条从海边通往内陆的道路也绝非易事。
第二个延缓了执委会规划的原因则是出于政治上的考量。按照大明对琼州岛的行政划分。昌化所在的位置是属于北边的儋州管辖，如果海汉要大规模地开发昌化，那势必会引起儋州官府的忌惮，说不定还会因此生出一些事端，这对于早期立足未稳的执委会来说是一种不可取的冒险。就算是一直鼓吹着武力扩张的军方，在当时也拿不住兵力驻扎到昌化去保障这个开发项目的安全。
第三个原因则是因为田独铁矿