略带嫌弃地用袖子拂去长凳上的尘土，才勉强坐了下去。如果不是知道现在要去的胜利堡距离这里足足有十里路，阮经贵真的不太愿意乘坐这种脏兮兮的交通工具。
阮经文则没有他兄长这么讲究。左看看右看看，根本停不下来。这车厢也没有专门的窗户。就只是在原本敞篷的货车车皮上支起了一个竹木结构的明了海汉人为何能够制霸安南与大明琼州岛之间的这片海域。
在经过了造船厂之后，便进入了榆林港的港区，往港湾里望去，岸边密密麻麻地全是各种仓库、商栈和堆放如小山一般的货物，而码头上则是停靠着大大小小的海船。去年榆林港的每日进出港船只数量不过五六艘，而现在这个数字已经又翻了一倍，每个月到港的外来商船已经过百艘，不知不觉便拿下了琼州岛第一商港的位置。与这里的繁荣景象相比，阮经贵也不得不承认过去让顺化朝廷引以为傲的会安城完全就只是个乡下码头而已。
在经过长达五里的港区之后，火车便开始减速进站。这一站是胜利堡站。也是阮经贵等新移民此行的终点站。民政干部招呼众人下车，在站台上集合整队。阮经贵注意到在这里上车的归化民劳工数量更多，将原本有些空的车厢塞得满满的，后面有些挤不上来的人只能爬上了货