没被海汉平推过去。也正是因为如此，先前范迪门在征求苏克易意见时，听他说到“城下之盟”这四个字会特别生气。
“其中必有阴谋！”范迪门此时心里想的不是如何跟海汉人探讨他们所说的合作，而是对海汉人此举的目的抱有深深的疑虑。以海汉人过去的所作所为来看，他们没有道理在当下这种时候主动对东印度公司示好——除非是有某些比打败东印度公司更大更重要的利益，才会让他们衡量之后选择了和平这条道路。
“那么我很想听听，贵方有什么建设性的意见？”既然海汉人不是直接来找麻烦的，那范迪门也就不那么着急了，打算沉住气跟颜楚杰好好周旋一番。
颜楚杰道：“据我所知，贵公司除了台湾岛大员港的殖民点之外，其他的控制区大多都在爪哇海周边，贵方的货船只能在季风方向合适的时候才能北上去大员、琉球、东瀛这些地方进行贸易，回程的时候也得等到合适的季节。不夸张的说，能一年跑上两个来回就是极限了吧？”
从巴达维亚到大员港的航程长达两千海里，而从大员港到东瀛平户还有上千海里的距离，要完成如此之长的贸易航线，对于这个时代的帆船和航海者都是极大的考验。由于荷兰帆船的性能限制，只能在合适的季