开。海汉执委会相信哪怕是以贸易能力见长的西方同行，在真正进入海汉一手打造的贸易体系之后，恐怕也很难再有足够的动力来继续与海汉进行正面较量了。
为此商务部从去年开始就与制造业、农林、运输等相关行业的主管部门一一协商，筹备今年要准备向外界市场推出的项目和产品。特别是考虑到成立南海贸易联盟之后，客户对象会有成员国和非成员国的差异，相应在供应的货物种类、等级、数量方面也会对成员国有所倾斜。商务部希望能够通过待遇上的差别来吸引更多的国家加入到这个由海汉主导的贸易联盟中，加快贸易联盟的框架体系在远东地区的推广度。
海运部下属的港口、航运、造船等部门也都各自准备有向外推介的业务，特别是造船厂的订单一向都是海汉工业体系外贸收入的大头之一。仅胜利港造船厂一地，去年全年交付给外部客户的民用船只就多达四十余艘，总排水量已近万吨，今年打破这个纪录估计问题不大，而上限就得看这次庆典期间的洽谈结果了。
除了海汉目前向部分军事盟友限量出售的作战船只之外，这次海运部还准备了改进型的货运、客运船只，在装载能力、航行度和适航性能方面都较之前的出口型号有所提升，以满足南海地区日益增