运行方式，有些心比较大的人还会打听一下造价，以及海汉是否能够出售这种技术。但的确没有人打听过这种技术在海汉人故土的运用情况，因为大概很多人都忘了，海汉所掌握的各种常理无法解释的黑科技都是源自于那个据说在海外万里之遥的故国。
但宁崎很清楚能够跨时代复制到这个时空中的铁路技术水平有限，再加上海汉的工程能力和国力所能支撑的铁路运行规模都很有限，这种交通方式在可见的一段时期内都很难实现太快的发展速度。建设部甚至还有海南岛环岛铁路的规划，但其所需投资的资源远非目前的国力所能满足，只能先封存起来等待今后有合适的条件再说。
对于这个时代的农业社会而言，流动人口不多，很多人甚至终其一生都没出过自己生活的州县，所以火车这种特殊交通工具其实没有太大的客运需求，海汉目前所建成的两条铁路，也都是以货运任务为主。而今后海汉建设铁路也不会脱离这个基本需求，有固定大宗货物运输需求的地区，才会有修建铁路运输系统的必要。
当然了除了这两条大型铁路之外，其实很多地方都因地制宜修建了小型轨道运输系统，比如黑土港煤矿的矿场与港口码头之间，目前就已实现了蒸汽机车牵引的轨道运输。类似这样