机的状态是赵之一最为担心的，在多沙土地区行驶，对燃气轮机内那些小叶片的磨损是非常大的。这辆m1a2身上能肉眼看到的配置都是全新的，但是肉眼看不到的引擎内部就不好说了，以“导演组”的尿性，给你安上一台磨损得很严重的引擎你也不要觉得太意外了。
据说有经验的车长和驾驶员能凭听引擎出的声音就能判断它的磨损程度，显然赵之一和驾驶员余云都不属于那种靠听就能清楚知道引擎情况的老司机，他们是六个月的成坦克兵。
临时执委会把有电气和汽修经验的人都集中在一起，组成了一个维修队。但是绿漆区光战车就有近**这种之多，这些人连看完维修手册的时间都不够。要知道在绿漆区里的每个人都是一个萝卜几个坑，人人身兼数职，没有哪份工作是不重的。
维修队的队长程志远是个中年的电气工程师，他经常向赵之一抱怨他开的电气设备维修基础课，从来没有一节课是维修队的人到齐过的。以至于他一节课的内容要重复讲授好几次，有时好不容易凑得人比较齐了，又不得不为照顾其中一些人，又炒上次的旧饭。
对于这个四十五岁的中年大叔来说，工作辛苦点没什么，但是总是做这种效率低下的无用功，确实让人心里不好受