的，甚至在v-22“鱼鹰”做出某些飞行动作时这些部件所承受的外力是其起飞重量的几倍之多。
所以说这些部件能被鹰酱做成这个样子已经是实属不易了，仅这几个部件显示了鹰酱在材料、机加工等传统工业领域的高深造诣。当然了，这样的设计和制造工艺，给地勤带来的压力也是可想而知的了。
同样的，一旦丫在野外出了事，你想通过就地抢修让其复飞的难度也是非常大的。不管二十一世纪的鹰酱地勤能否做到这个，反正穿越众现有的这些个机修地勤粗胚们显然是干不了这个活的。
“还没修好啊？”赵之一问郝大建。
“这还用问！？我们这些人能在这两年内能为直升机提供维护都尼玛是奇迹了，你还指望他们能修直升飞机？这是两种不一样的机器好不好！”郝大建说道，直升机和直升飞机虽一字之差但却是两种不同类别的“生物”。
“那怎么办？总不能像鹰酱在也门摔了‘鱼鹰’那样，把‘鱼鹰二号’给炸个粉碎吧？”吕向阳问道。
“那不能，什么时候我们财大气粗到这种程度了啊？我们不能修但是我们可以拆啊！以后修不修得好这我不敢说，但是拆卸运回来我们至少可以给‘鱼鹰一号’存些备件不是。