河道大约二十米，也是在中心河道两侧，然后是各五米宽度的深度为三十米的堤坝底部。
底部抬升到三十米的时候还有延伸的宽度，大约十几米宽，深度大约二十九左右，之后逐渐太高，直到一百三十多米地方才看到了露出水面的明显的堤坝，堤坝高大约三十米。这是在底部只有十五米左右的时候修建堤坝，河边堤坝。
这样的河道宽度，深度，以后走航母都够了，船闸在大约三十公里以内的河道最窄处，这一处大约八十米宽，两边延伸二十米，正好一百二十米，中心河道宽度大约五十五米，船闸就在这里。
大约八百米长的拦河堤坝，入海口进来的水地势要比河道低个十几米，原先要绕好几公里的坡道河道，在这里分叉好几处才行，现在两边的分叉河道被平整了，填埋了，分出了引流河道，中间是铁路和上料的坡道，物资储存站。
船闸将有一个中心河道船闸，大约宽四十八米，两个十八米宽的侧翼堤坝船闸，一个是引流船闸，一个是过小船的船闸，堤坝上还有很多孔洞，旁边还有两个蓄水的湖泊水库，都是天然的湖泊改造的，将来张思 远他们要利用这里发电，所以预留了安装发电机的孔洞闸门。
堤坝宽大约两百米宽，最窄处也有