诚也和杨晨光聊起了网约车的事。
正如叶诚所想的一样，杨晨光确实是想在国内推广uber，一个已经成型的企业，总是可以给投资者足够的安全感。
但叶诚却提出了一些不同的看法：
“其实这东西最难的地方不在于app的开发制作，而是在于如何顺利的推广，要知道这会触及到很多人的利益，网约车是确实是趋势，但是二哥想要投资的话，就意味着要承担起推广的责任，要真是让一个外国企业自己推广的话，估计连燕京都出不去。”
“按照老弟的意思，我们做一个自主研发一个品牌会更好一些？”
杨晨光又何尝不知道这里的门道呢，网约车抢的就是传统出租车行业的饭碗，夺人财路，无异于杀人父母，就算是凯旋集团也要考虑各种的得失。
可是现在凯旋集团的发展已经到了一个瓶颈，时代发展的越来越快，按照之前稳扎稳打的节奏，凯旋集团想更进一步，就只能靠时间去累积。
可是人力费用在逐年上涨，凯旋集团又是用人大户，如果不能开拓新的收入来源，十年之后，凯旋集团很有可能会变成僵尸企业。
这才是杨晨光为什么决定投资的原因。
“uber的要价肯定低不了