美国对每个城市的共享电动滑板车管控挺严的，需要招投标，而且还得一个城市一个城市的拿下来。
想复制中国共享单车的投放速度，那完全不可能。
看报表上写的，直到现在也不过才拿下了25个城市的投放权，总投放车辆不过12万辆。”
徐小明对这个成绩已经很满意了，他说道：“在这异国他乡的，不到一年时间做到现在这样，已经很了不起了。”
“惠民单车在这个阶段已经投放了上百万辆了吧？”沈北朋问道。
徐小明笑了起来，“你才说两者不能比，现在又拿惠民单车说事了。”
沈北朋摆摆手，“我不是这个意思，我就是指老美凡事讲各种规章制度，条条款款太多，办起事来就慢。
我们国家就宽松多了，这也才有机会诞生那么多的独角兽公司。”
徐小明在美国和加拿大都留过学，沈北朋也在哥伦比亚和耶鲁大学留过学，两人都在美国生活过七八年，所以开始聊起了各自对美国的看法。
雷东鸣则和黄晓峰同乘一车，前者问后者：“晓峰，惠民出行的期权池平移到Green，你有没有被授予一些份额啊？”
“有一部分，但是不多。”
黄晓峰