的，设备的运转收费不低，而且光船停靠一天的吨位费就小20万，这些可都是算在企业头上的。因为天气风度的关系，延误几天或提前放行些时候，都是常有的事儿。
提前放行需要几位货主同时签字，李盛东的轮胎早就装完了，痛快的先签了字。由于丁浩也是合同上挂名的，下午刚到家，就被李盛东又拖到码头来了。
丁浩有点不乐意，一边签字一边嘟囔，“李盛东你帮我随便签一个不就得了，我刚到家，没等喝口水就听见下边死命按喇叭……我说，你从哪儿找的司机？怎么跟黑社会似的啊？”
李盛东脸色挺难看，他也是被临时通知喊来的。他坐在丁旭的值班室里，着实受了几回肖良文的脸色，除了肖良文那张冷脸，旁边陪着来的李翻译也够让他憋屈的！
拼船的货主是个中年人，他跟着跑了两天，脸色都有点疲惫了。他等着丁浩签完字，立刻拿着登记完的所有单子给丁旭看，“真是对不住，我们是小企业，运输的成本能省一点就省一点……太麻烦您了……”
他这么一叠声的道歉，让在座的各位倒是有点不好意思了。李盛东先搭了话，摆手让他坐下说，“老洪你这太见外了！这是好事啊，早点办完了，咱们大家也能早点回去休息！来来来，站