久源推出电磁发动机的那一天，内燃发动机就已经注定要步入下坡路了，一种是持久新能源发动机，一种是不可再生资源发动机，谁优谁劣，一目了然的事，或许电机发动机可以跟人家久源争一争。
也许爆发力和扭矩方面不如你，但是最起码怎么说也是新能源发动机，但是有一点电机发动机是远远不及电磁发动机的，那就是持久性，电机发动机不像电磁发动机，可以全部采用晶钢为主要材料，电机发动机还需要其他的各种各样的材料，而且发热性很高。
这也许就是久源集团不去主攻电机发动机的一个原因，材料无法做到单一性，限制太多，这也是为什么装备了电机发动机的新能源轿车始终无法取代现有的内燃发动机的一个原因之一，一来他贵，二来过去电池容量不达标。
世界技术始终都是在发展向前的，你不改变，就会被淘汰，内燃机红火了一百多年，也终于开始要走进博物馆了，华夏的后发制人，无论是网络信息还是现在的发动机，都能取得不错的成效，我们内燃机是生产不过你们欧美，但是我们直接开启三级跳，跳过内燃机，和他们直接在新发动机上一争高下。
久源集团已经迈出第一步了，后面会不会掉队，就看他们自己怎么选择了，能不能搭上久源